<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974</id><updated>2011-07-06T14:11:28.369-07:00</updated><category term='yönetim'/><category term='Fluorescent'/><category term='Motors'/><category term='ampül'/><category term='insulating'/><category term='free'/><category term='bio-dizel'/><category term='Otomobil'/><category term='garden'/><category term='Solar'/><category term='led bulb'/><category term='Generation'/><category term='ekolojik'/><category term='Hipermarket'/><category term='Power'/><category term='izmir'/><category term='çalışan'/><category term='güvenlik'/><category term='Foster'/><category term='Euro NCAP'/><category term='Masdar'/><category term='Geri'/><category term='sıfır'/><category term='Prius'/><category term='roof'/><category term='Toyota'/><category term='su'/><category term='Abu Dhabi'/><category term='Screw'/><category term='indian'/><category term='Hava'/><category term='ödül'/><category term='in'/><category term='waste'/><category term='şehir'/><category term='Benzin'/><category term='yakıt'/><category term='hücre'/><category term='automobile'/><category term='working'/><category term='initiative'/><category term='fuel'/><category term='flouresan'/><category term='araba'/><category term='carbon'/><category term='emission'/><category term='20W'/><category term='city'/><category term='Compact'/><category term='Teras'/><category term='benzine'/><category term='out'/><category term='lamba'/><category term='Konferans'/><category term='led'/><category term='Honda'/><category term='Enerji'/><category term='İstanbul'/><category term='ısı'/><category term='Guy Negre'/><category term='yeşil puan'/><category term='çatı'/><category term='Provoq'/><category term='hydro'/><category term='10 W'/><category term='saver'/><category term='Ark'/><category term='Kipa'/><category term='fuar'/><category term='Hibrit'/><category term='donüşüm'/><category term='Fransız'/><category term='yalıtım'/><category term='Uluslararası'/><category term='Güneş'/><category term='hidrojen'/><category term='Paneli'/><category term='atık'/><category term='ecology'/><category term='car'/><category term='Tata'/><category term='cadillac'/><category term='Civic'/><category term='air'/><category term='recycling'/><category term='tasarruf'/><category term='Hindistan'/><category term='Çevre'/><category term='Hybrid'/><category term='Bahçe'/><category term='cell'/><category term='karbon'/><category term='teknoloji'/><category term='energy'/><category term='Sanyo'/><category term='Cevre'/><category term='dost'/><category term='general motor'/><category term='hibrid'/><category term='mühendis'/><category term='Sistem'/><category term='OneCAT'/><category term='Elektrik'/><category term='partners'/><title type='text'>CEVRECİ TEKNOLOJİLER</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>12</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-3076028024192401722</id><published>2008-07-13T14:20:00.000-07:00</published><updated>2008-07-13T14:29:24.479-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hybrid'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ödül'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='güvenlik'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='yakıt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hibrid'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elektrik'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Prius'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Toyota'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomobil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='automobile'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tasarruf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Euro NCAP'/><title type='text'>Toyota Priusun hünerleri</title><content type='html'>Toyota tarafından yapılan açıklamada, dünyanın ilk seri üretilen hibrid aracı Prius'un, tüm dünyada satışlarının Nisan ayı sonu itibariyle 1 milyon 28 bin adet olduğu belirtildi..Prius modelinin Kuzey Amerika'da 592 bin adet ve Japonya'da 315 bin adet sattığı kaydedilen açıklamada, Toyota'nın, diğer hibrid modelleri dahil tüm dünyadaki hibrid araç satışlarının ise 1 milyon 460 bin adedi bulduğu ifade edildi.Prius ile birlikte dünyaya 4,5 milyon ton daha az karbondioksit gazı salınımı yapıldığı vurgulanan açıklamada, Toyota'nın 2010 yılından sonra birkaç yıl içinde yıllık bir milyon adet hibrid aracı satmayı hedeflediğine dikkat çekildi.Japonya'da 1997 yılında satılmaya başlayan Prius, şimdi 40 ülke ve bölgede satılıyor. &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Türkiyede satışı yok...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Euro NCAP'ten Toyota Prius'a benzersiz güvenlik ödülü&lt;br /&gt;Prius, Euro NCAP tarafından yolcu güvenliği için beş yıldızla ödüllendirildi. Pek çok ilke imza atan Toyota Prius, güvenliğinin yanı sıra performansı, yakıt tasarrufu ve çevre dostluğuyla da rakiplerinin çok önünde olduğunu gösterdi..&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.toyotasa.com.tr/innovation/technology/safety/prius_ncap_2004.aspx"&gt;detaylar..&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;kmde  0.05 ytl(5o kuruş) yakan , fiaytı 25000 ytl(21500$) civarında...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.toyota.com/prius-hybrid/"&gt;arabanın teknik detayları için....&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-3076028024192401722?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/3076028024192401722/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=3076028024192401722' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/3076028024192401722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/3076028024192401722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/07/toyota-priusun-hnerleri.html' title='Toyota Priusun hünerleri'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-2282784975553552561</id><published>2008-07-13T12:22:00.000-07:00</published><updated>2008-07-13T12:27:07.093-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='yeşil puan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Güneş'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hipermarket'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dost'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Çevre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bio-dizel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kipa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='karbon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tasarruf'/><title type='text'>Kipa Çevre dostu Hipermarket</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/SHpW1NCnm8I/AAAAAAAAAIs/KaH_wAfFH00/s1600-h/kipa-gunespaneli.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5222582189923212226" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/SHpW1NCnm8I/AAAAAAAAAIs/KaH_wAfFH00/s200/kipa-gunespaneli.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Kipa (Kitle Pazarlama Ticaret ve Gıda Sanayi A.Ş.), çevreye karşı sorumluluklarını yerine getirerek, alternatif temiz enerji kaynakları kullanımında ilk adımı Marmaris Mağazası’nda attı.&lt;br /&gt;Yeni açılan mağazanın alışveriş kasaları güneş enerjisi ile çalışacak. Türkiye’de bir ilk olan uygulama ile Kipa, kasa hattında kullandığı bu temiz enerji ile doğaya, bir yılda 150 ağaç dikilmiş kadar katkı sağlıyor. Mağazanın kasalarında kullanılan güneş enerjisi ile günde ortalama 195 KW/saat elektrik üretimi sağlanıyor ve böylece günde ortalama 130 kilogram karbondioksit gazının atmosfere salınımı engellenmiş oluyor. Bu rakam doğaya, yaklaşık her iki günde bir ağaçlık katkı sağlanmasını ifade ediyor. Ayrıca güneş enerjisi kullanımı sonucunda üretilen bir günlük enerji, 20 konutun bir günlük elektrik tüketimine eşdeğer bir enerji miktarına denk geliyor.&lt;br /&gt;Kipa yaşamsal kaynaklara sahip çıkacağını da taahhüt ediyor. Marmaris Mağazasının güneş enerjisi ile çalışan kasalarının faaliyete geçirilmesi ile ilk somut hareketi başlatan kuruluş, dağıtım merkezi ve tüm mağazalarında atmosfere salınan karbon miktarını 2020 yılına kadar %50 oranında azaltmayı hedefliyor.&lt;br /&gt;Sosyal Sorumluluk Planı 2007-2008 kapsamında başlattığı hareket ile bulunduğu çevreye karşı sorumluluklarını sadece karbon emisyonu azaltımı şeklinde getirmiyor, bunun yanında çevrenin daha az kirletilmesine yönelik çalışmalar da yürütüyor. Örneğin Kipa’nın araç filosunun tamamı bio-dizel yakıt kullanımına uyumlu hale getiriliyor. Alışveriş poşetlerinin kullanımının azaltılmasına veya mağazalarında üretilen atıkların geri dönüştürülmesine kadar çeşitli projeler hayata geçiriliyor.&lt;br /&gt;“Yeşil Puan” uygulaması da kayda değer bir çalışma olarak dikkate alınmalı. Müşteriler kullanılmış pil, eski cep telefonları veya kullanılmış yazıcı kartuşları gibi geri dönüştürülebilir ürünleri mağazalara getirerek puan kazanıyor. Bu teşvik edici uygulama, kurumun önemli bir paydaşı olan müşterilerinin çevreye karşı daha duyarlı olmalarını sağlıyor.&lt;br /&gt;Kipa çevreye karşı sorumluluğunun yanında, topluma ve ülke ekonomisine karşı da sorumluluğunun bilincinde bir izlenim sergiliyor. Sağlıklı gıda tüketimi, sağlıklı yaşam için spor, okulların ihtiyaçlarını karşılama gibi toplumun gelişimine yönelik etkinliklerin yanı sıra, yerel tedarikçilerin ve üreticilerin sayısını artırmak amacıyla “Tedarikçi Günleri” düzenliyor. Mağazalarında bölgesel ürünlere daha fazla yer verilerek, müşteri dikkatini de bu ürünlere çekmek için çeşitli stratejiler geliştirilmiş.&lt;br /&gt;Kipa’nın uygulamalarını çok stratejik ve paydaş beklentilerini karşılamaya yönelik bir politikanın içinde algılıyoruz. Somut verilerin ve kısa – orta vadedeki değişimlerin sonuçlarının da paylaşılmasını heyecanla bekliyoruz. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-2282784975553552561?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/2282784975553552561/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=2282784975553552561' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/2282784975553552561'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/2282784975553552561'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/07/kipa-evre-dostu-hipermarket.html' title='Kipa Çevre dostu Hipermarket'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/SHpW1NCnm8I/AAAAAAAAAIs/KaH_wAfFH00/s72-c/kipa-gunespaneli.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-3213985426135409521</id><published>2008-05-09T01:49:00.000-07:00</published><updated>2008-06-14T07:23:13.595-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='donüşüm'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cevre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='yönetim'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='atık'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='teknoloji'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='recycling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fuar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Geri'/><title type='text'>uluslararası Geri dönüşüm ve Çevre teknojileri fuari</title><content type='html'>uluslararası Geri dönüşüm ve Çevre teknojileri fuari&lt;br /&gt;19-22 Haziran Tüyap sergi ve kongre salonu- İstanbul&lt;br /&gt;11:00-19:00&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ifo.com.tr/"&gt;ifo&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-3213985426135409521?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/3213985426135409521/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=3213985426135409521' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/3213985426135409521'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/3213985426135409521'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/05/uluslararas-geri-dnm-ve-evre.html' title='uluslararası Geri dönüşüm ve Çevre teknojileri fuari'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-568272882929986949</id><published>2008-05-09T01:47:00.000-07:00</published><updated>2008-06-14T07:23:57.619-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cevre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='teknoloji'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='izmir'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fuar'/><title type='text'>Çevre Teknolojileri Fuarı İzmir</title><content type='html'>Çevre Teknolojileri Fuarı İzmir&lt;br /&gt;8-11 Mayıs Kültürpark&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cet08.com/"&gt;cet08&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.forzafuar.com.tr/"&gt;forzafuar&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-568272882929986949?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/568272882929986949/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=568272882929986949' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/568272882929986949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/568272882929986949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/05/evre-teknolojileri-fuar-izmir.html' title='Çevre Teknolojileri Fuarı İzmir'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-8903967345078851065</id><published>2008-05-09T01:38:00.000-07:00</published><updated>2008-06-14T07:26:38.491-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Konferans'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='İstanbul'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sistem'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Çevre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Uluslararası'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='teknoloji'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fuar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Enerji'/><title type='text'>Uluslararası Enerji ve Çevre teknoloji Sistemleri Fuar ve Konferansı</title><content type='html'>14. Uluslararası Enerji ve Çevre teknoloji Sistemleri Fuar ve Konferansı&lt;br /&gt;15-17 Mayıs 2008 WOW Convention Center Yeşilköy İstanbul&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.icci.com.tr/"&gt;İCCİ &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-8903967345078851065?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/8903967345078851065/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=8903967345078851065' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/8903967345078851065'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/8903967345078851065'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/05/uluslararas-enerji-ve-evre-teknoloji.html' title='Uluslararası Enerji ve Çevre teknoloji Sistemleri Fuar ve Konferansı'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-4498827041331132163</id><published>2008-02-19T15:05:00.000-08:00</published><updated>2008-06-14T07:29:08.520-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lamba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Compact'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Screw'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fluorescent'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='energy'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='10 W'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='flouresan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='out'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='led bulb'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='led'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tasarruf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='in'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ampül'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saver'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='20W'/><title type='text'>tasarruflu flouresan ampul(20W) yerine  tasarruflu led lamba(10 W civarı) kullanın energy saver Compact Fluorescent Screw out led bulb in</title><content type='html'>100w lık lambalar yerine 20 w lık lambalar evimizin her yerinde şimdi bu lambaları da değiştirme zamanı geldi.&lt;br /&gt;20 wlık flouresan lambalar yerine daha tasarruflu led lambalar yaklaşık 10 w(kullanım yerine göre daha da düşebilmektedir) lık lambaları kullanmaya başlayacağız.&lt;br /&gt;aşağıdaki linkten lambaları görebilirsiniz.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ledtronics.com/ds/TRF-G25/"&gt;http://www.ledtronics.com/ds/TRF-G25/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiyatları 6-8 YTL arasında değişen bu lambalar yakında çok daha ucuzlayacaktır....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-4498827041331132163?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/4498827041331132163/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=4498827041331132163' title='2 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/4498827041331132163'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/4498827041331132163'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/02/tasarruflu-flouresan-ampul20w-yerine.html' title='tasarruflu flouresan ampul(20W) yerine  tasarruflu led lamba(10 W civarı) kullanın energy saver Compact Fluorescent Screw out led bulb in'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-6264135843046329761</id><published>2008-02-19T14:48:00.000-08:00</published><updated>2008-06-14T07:32:07.550-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='araba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='indian'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hava'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='OneCAT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='working'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guy Negre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hindistan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='çalışan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tata'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motors'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='car'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fransız'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mühendis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='automobile'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='air'/><title type='text'>Havayla çalışan araba</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/R7tdaw_3IOI/AAAAAAAAAF4/5oWobeKOI40/s1600-h/havaliaraba.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5168827711748514018" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/R7tdaw_3IOI/AAAAAAAAAF4/5oWobeKOI40/s200/havaliaraba.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Fransız mühendis Guy Negre kompres edilmiş havayla çalışan bir araba dizayn etti. Havalı araba kısa yolculuklarda egzoz gazı üretmiyor.OneCAT adı verilen arabaların yaklaşık 5000 dolardan satışa çıkması planlanıyor.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Aslında bu arabalar balonla yolculuğun karayolundan yapılan şekli diyebiliriz. Kompres edilmiş havalar karbon fiber tanklarda depolanıyor. Serbest bırakılan havanın basıncı pistonları harekete geçiriyor ve motor çalışıyor, araba hareket ediyor. Kısa yolculuklarda araba sadece hava ile çalışıyor. Fakat uzun yolculuklar için benzin kullanılıyor. Mühendis Negre’nin amacı çevreye zarar vermeyen bir ulaşım şekli yaratabilmek. Tasarladığı bu yeni arabayı hayata geçirmek için Hindistan’daki Tata Motors şirketiyle işbirliği yapıyor. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-6264135843046329761?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/6264135843046329761/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=6264135843046329761' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/6264135843046329761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/6264135843046329761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/02/havayla-alan-araba.html' title='Havayla çalışan araba'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/R7tdaw_3IOI/AAAAAAAAAF4/5oWobeKOI40/s72-c/havaliaraba.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-2760099961439486757</id><published>2008-01-29T13:21:00.000-08:00</published><updated>2008-06-14T07:36:54.218-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Abu Dhabi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='emission'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='free'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Masdar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='initiative'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sıfır'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='waste'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carbon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='atık'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ekolojik'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='city'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='karbon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foster'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='şehir'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='partners'/><title type='text'>Masdar Abu Dhabi ekolojik şehir sıfır karbon sıfır atık</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/R5-c5U8mU4I/AAAAAAAAAEc/fUs19-PsFFo/s1600-h/untitled-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5161016206679233410" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/R5-c5U8mU4I/AAAAAAAAAEc/fUs19-PsFFo/s200/untitled-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Foster ve ortakları Abu Dhabi’de dünyanin ilk sıfır atık ve sıfır karbon kentini yaratacak Masdar Girişiminin bir sonucu olarak bu ilk proje, sıfır karbon ve sıfır atık toplumuna ulaşmak için mevcut teknolojilerle birlikte surlarla çevrili kentlerin geleneksel planlama anlayışını kullanan yeni 6 milyon metrekarelik sürdürülebilir bir gelişmedir. Foster + Partners tarafından master planı yapılan Masdar, geçtiğimiz günlerde Cityscape Abu Dhabi’de basına gösterildi. Abu Dhabi Geleceğin Enerjisi Şirketi girişimin başını çektiği Masdar, enerji üretimi için yeni fikirlerin geliştirilmesinde de bir merkez olacak.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Masdar; gelecek için sürdürülebilir kentsel projeyi oluşturmanın yanı sıra, Abu Dhabi’nin kentsel kimliğine de cevap veriyor. Karma kullanım ve yüksek yoğunluklu bir kent sunarak en yüksek seviyedeki uzmanları ve ticareti çekecek iddialı bir projedir. İlgi çeken program yeni bir üniversiteyi, Abu Dhabi Geleceğin Enerjisi Şirketinin genel merkezini, özel ekonomik bölgeleri ve yenilikçilik merkezini içeriyor. Masdar gelişmesinin ilkesi; daha sonra düşük yoğunluklu yayılmadan kaçınarak kentsel gelişmeye izin veren ikinci evre kentlerin alanı haline gelen geniş fotovoltaik enerji plakalarının oluşturulmasına dayanan iki etaplı evreyle enerji verimli bir şekilde inşa edilen yoğun kapalı bir kenttir. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.mimdap.org/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=9610&amp;amp;Itemid=47"&gt;detaylar......&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-2760099961439486757?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/2760099961439486757/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=2760099961439486757' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/2760099961439486757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/2760099961439486757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/01/masdar-abu-dhabi-ekolojik-ehir-sfr.html' title='Masdar Abu Dhabi ekolojik şehir sıfır karbon sıfır atık'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/R5-c5U8mU4I/AAAAAAAAAEc/fUs19-PsFFo/s72-c/untitled-2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-3010910320789196455</id><published>2008-01-29T12:48:00.000-08:00</published><updated>2008-06-14T07:41:00.197-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Teras'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='roof'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ecology'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahçe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ekolojik'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='su'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='yalıtım'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ısı'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='insulating'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='çatı'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='garden'/><title type='text'>Teras Bahçe çatının ekolojik yararları</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/R5-SHE8mU3I/AAAAAAAAAEU/DsJ0SYXbuLY/s1600-h/ba2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5161004348274529138" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/R5-SHE8mU3I/AAAAAAAAAEU/DsJ0SYXbuLY/s320/ba2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5161003772748911458" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/R5-Rlk8mU2I/AAAAAAAAAEM/3mSYqJ5v-nQ/s200/ba1.jpg" border="0" /&gt;Beton yığınları haline dönüşen kentlerde, çevrecilik hareketlerinin de artmasıyla, gerek yeşil alan sağlanabilmesi, gerekse doğal dengenin korunabilmesi amacıyla özellikle Batı Avrupa’ da birçok teras çatı Bahçe Çatı olarak tasarlanmakta veya sonradan Bahçe Çatıya dönüştürülmektedir.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Almanya’ da 1997 yılında inşa edilen tüm teras çatılı yeni binaların %33’ üne denk gelen 12 milyon m2 çatı alanı bahçe çatı olarak yapılmıştır. Yeni yapılan teras çatılı inşaatlarda bahçe terasların Almanya’ daki gelişimi 1983 yılında 0.6 milyon, 1993 yılında 8 milyon ve 1997 yılında 12 milyon m2 olarak gerçekleşmiştir.[1] Bahçe Çatılar güzel görünümlerinin yanında, güvenli su yalıtım sistemi ve iyi projelendirme ile yapıldığı sürece, somut ekonomik ve ekolojik yararlar sağlamaktadır.&lt;br /&gt;1. Ekonomik Yararlar 2.1.1.1Yenileme maliyetindeki azalma : Su yalıtım sisteminin ömrü uzar, çünkü güneşin UV ışınlarından daha iyi korunur, düşük veya yüksek sıcaklıklara daha az maruz kalır. Bahçe Çatı uygulamalarında su yalıtım sisteminin ömür beklentisi 40 yıla kadar uzamaktadır [2]. Sistem ömründeki uzama yalıtım yenileme maliyetlerini azaltmaktadır&lt;br /&gt;2. Isınma maliyetinde azalma : Bahçe Çatı sistemindeki bitki toprağı, ısı yalıtımına katkıda bulunduğu için enerji maliyetlerinde azalma olur. Avrupa’ da yapılan hesaplamalara göre fuel-oil harcamalarında yılda yaklaşık metrekare başına 2 litre azalma olduğu bulunmuştur. Bu da, 100 m2’lik bir çatıda yılda 200 lt tasarruf anlamına gelmektedir. [2]&lt;br /&gt;3. Drenaj maliyetinde azalma : Bahçe Çatı sistemi yağış sularının önemli bir miktarının buharlaşma sayesinde tekrar doğaya dönmesini sağladığı için su giderlerine akış miktarını % 50-10 arası azaltır [2] . Drene edilecek su miktarındaki azalma, drenaj sistemi maliyetini azaltır ve şehir kanalizasyon sistemindeki yükü hafifletir. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;4. Alan kullanımı : Bahçe çatılar, sportif veya boş zaman değerlendirmeye yönelik olarak ta düzenlenebilir ve bu tür tesisler pahalı arsalar üstüne yapılmaktansa çatı alanları değerlendirilerek israf önlenmiş olur&lt;br /&gt;Toz ve duman seviyelerinde azalma : Bahçe Çatılar şehir havasındaki toz ve diğer zararlı maddeleri filtre eder. Bitkiler zararlı karbondioksit gazlarını emer ve doğaya yararlı oksijen gazı verirler. Ayrıca, yeşillendirilmiş çatılar havayı nemlendirir ve iklime (mikroklima) katkıda bulunur.&lt;br /&gt;Gürültü seviyesindeki azalma : Bahçe Çatılardaki bitki örtüsü ve toprak katmanı ses yutuculuk sağlar. Bu özelliği sayesinde gerek dış ortamdaki gürültü seviyesini gerekse bina içindeki gürültü seviyesini azaltır. Yapılan ölçümlere göre, bahçe çatılar bina ses seviyesini 8 dB kadar azaltır. [2]&lt;br /&gt;Bitki ve hayvanlar için doğal yerleşim : Bahçe Çatılar canlılara doğal ortam sağladıkları için bina ve yollardan kaybedilen doğal ortamları geri kazandırırlar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-3010910320789196455?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/3010910320789196455/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=3010910320789196455' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/3010910320789196455'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/3010910320789196455'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/01/teras-bahe-atnn-ekolojik-yararlar.html' title='Teras Bahçe çatının ekolojik yararları'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_klU6zxVrFxc/R5-SHE8mU3I/AAAAAAAAAEU/DsJ0SYXbuLY/s72-c/ba2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-4686373373458066277</id><published>2008-01-21T14:55:00.000-08:00</published><updated>2008-06-14T07:42:16.024-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Güneş'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Generation'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ark'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Paneli'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Solar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sanyo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Power'/><title type='text'>Sanyo Güneş Paneli Sanyo Solar Ark Solar Power Generation</title><content type='html'>Panoramic View of the Solar Ark Solar Power Generation Facility　A gigantic ark, over 300 meters in length, has appeared in Gifu, Japan. You can see this gigantic structure if you look out the window of the Tokaido bullet train a few minutes after it passes westwards through Gifu-Hashima Station. The image of this facility is that of an ark powerfully setting sail into the 21st century. Only four columns support the entire structure, making it seem as if it is floating in the air. (Please move your browser's scroll bar to see a panoramic view of the facility).&lt;br /&gt;Sanyo 300 metre uzunluğunda 5000 solar paneli ile 630 kw solar-enerji toplayan bir bina yaparak, yıllık 500.000 kw enerji ihtiyacını karşılama yoluna gitti.&lt;br /&gt;panoromik görüntü için tıklayın (Wide View kısmı)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.solar-ark.com/english/about/gallery.html#"&gt;http://www.solar-ark.com/english/about/gallery.html#&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-4686373373458066277?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/4686373373458066277/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=4686373373458066277' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/4686373373458066277'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/4686373373458066277'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/01/sanyo-gne-paneli-sanyo-solar-ark-solar.html' title='Sanyo Güneş Paneli Sanyo Solar Ark Solar Power Generation'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-5112378607976604683</id><published>2008-01-10T14:48:00.001-08:00</published><updated>2008-06-14T07:44:07.481-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Provoq'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hücre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cadillac'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fuel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hydro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='yakıt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='general motor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hidrojen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cell'/><title type='text'>HİDROJEN YAKIT HÜCRELİ CADİLLAC</title><content type='html'>Fuarda ayrıca, dünyanın bir numaralı otomobil üreticisi General Motors da, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan Caddilac Provoq marka aracı tanıttı.5 yolcu taşıyabilen ve tek hidrojen dolumuyla 50 km.ye yakın yol katedebilen çevre araç, 100 km hıza 8,5 saniye gibi sürede çıkmayı başararak, bu alanda bir ilk oluşturuyor &lt;strong&gt;ntv tekno&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-5112378607976604683?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/5112378607976604683/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=5112378607976604683' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/5112378607976604683'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/5112378607976604683'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2008/01/hidrojen-yakit-hcreli-cadillac.html' title='HİDROJEN YAKIT HÜCRELİ CADİLLAC'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8721245702414362974.post-5476834693874092210</id><published>2007-10-21T14:21:00.000-07:00</published><updated>2008-06-14T08:21:37.829-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hybrid'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='fuel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Benzin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='car'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elektrik'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otomobil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='benzine'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='automobile'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Civic'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hibrit'/><title type='text'>Hibrit Otomobil(Elektrikli ve Benzinli)</title><content type='html'>Elektrik motoru desteğiyle çalışan benzin motoru sıvı yakıtı en etkili biçimde kullanarak tasarruf sağlıyor. Zararlı gaz emisyonlarını da olduğunca düşüren Honda Civic Hybrid'in satış fiyatı &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;49 bin 890 YTL'den&lt;/span&gt; başlıyor.&lt;br /&gt;yakıt tüketimi 100 kmde (detaylar &lt;a href="http://www.honda.com.tr/otomobil/content/modeller/civichybrid/teknik.htm"&gt;honda.com&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;Ş.içi 5.2 lt&lt;br /&gt;Ş.dışı 4.3 lt&lt;br /&gt;Km de ş.içi 145 bin, ş.dışı 120 bin&lt;br /&gt;Merak ettikleriniz için. &lt;a href="http://www.honda.com.tr/otomobil/content/modeller/civichybrid"&gt;honda.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8721245702414362974-5476834693874092210?l=cevreteknoloji.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/feeds/5476834693874092210/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8721245702414362974&amp;postID=5476834693874092210' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/5476834693874092210'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8721245702414362974/posts/default/5476834693874092210'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cevreteknoloji.blogspot.com/2007/10/hibrit-otomobilelektrikli-ve-benzinli.html' title='Hibrit Otomobil(Elektrikli ve Benzinli)'/><author><name>abdbersu</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04094655902548092245</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
